Aeropuerto Internacional de Carrasco, Montevideo, Uruguay
Sí, alguien sigue construyendo aeropuertos que evocan barrer la década de 1960 el glamour. Ese alguien es Rafael Viñoly y su aeropuerto se encuentra en el país tranquilo, agradable y bien fuera de América del Sur del Uruguay. Aeropuerto de Montevideo terminal es una cúpula suave, mirando desde la parte delantera un poco como la boca de una ballena, en el interior, las líneas son suaves, limpio y tranquilo, con terrazas grandes con vistas a las pistas y zonas de llegada. Esto no es un aeropuerto ocupado, pero lo diseñó está como si se tratara de uno: el terminal está diseñado para manejar 4,5 millones de pasajeros al año, de acuerdo con una de las empresas que lo construyeron pero su tráfico se ha mantenido estable durante años en un poco más de un millón. Eso significa que menos gente y más aprecio de las líneas elegantes aquí mientras se desliza a través de la terminal. Pie de foto: Aeropuerto Internacional de Carrasco, Montevideo.
Read more: http://www.frommers.com/slideshow/index.cfm?group=785&p=11#ixzz2AoSaazci
Sí, alguien sigue construyendo aeropuertos que evocan barrer la década de 1960 el glamour. Ese alguien es Rafael Viñoly y su aeropuerto se encuentra en el país tranquilo, agradable y bien fuera de América del Sur del Uruguay. Aeropuerto de Montevideo terminal es una cúpula suave, mirando desde la parte delantera un poco como la boca de una ballena, en el interior, las líneas son suaves, limpio y tranquilo, con terrazas grandes con vistas a las pistas y zonas de llegada. Esto no es un aeropuerto ocupado, pero lo diseñó está como si se tratara de uno: el terminal está diseñado para manejar 4,5 millones de pasajeros al año, de acuerdo con una de las empresas que lo construyeron pero su tráfico se ha mantenido estable durante años en un poco más de un millón. Eso significa que menos gente y más aprecio de las líneas elegantes aquí mientras se desliza a través de la terminal. Pie de foto: Aeropuerto Internacional de Carrasco, Montevideo.
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